Fahrbericht Peugeot 308: So gut ist der neue Kompakte | AUTO MOTOR UND SPORT

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1/19 Die wichtigste Erkenntnis: der 308 (Limousine und SW) federt nun deutlich geschmeidiger, geht mit seinen Insassen sanfter um und kann lediglich langsam überfahrene Fugen und Straßenschäden nicht ordentlich absorbieren. Markus Heimbach 2/19 Wobei man fairerweise sagen muss, dass hier kaum ein Kompaktwagen bislang brillierte. Adaptive-Dämpfer sind weiter nicht zu haben. Markus Heimbach 3/19 Zugleich fehlt es der Lenkung an Biss. Markus Heimbach 4/19 Und das ist gut so, denn die bislang übertrieben direkte Lenkung, maßgeblich unterstützt vom kleinen Lenkrad, passte sogar nicht zum eher mäßigen Handlingvermögen des Vorgängers. Markus Heimbach 5/19 Nein, dieser 308 lenkt sorgsam ein, gibt hinreichend Rückmeldung, legt aber wenig Wert auf schnell und neutral durchflitzte Wechselkurven. Markus Heimbach 6/19 Insbesondere der Kombi schubbert in engeren Kurven schon früh über die Vorderräder. Markus Heimbach 7/19 Getreu …
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